De invoering van de vrachtwagenheffing wordt met minimaal een jaar uitgesteld tot 2024. Dat meldt minister Cora van Nieuwenhuizen in een brief aan de Tweede Kamer.
De kilometerheffing voor trucks zou in eerste instantie in 2023 worden ingevoerd. Mogelijk dat invoering zelfs nóg later plaatsvindt. Dit kan betekenen dat de invoering niet één, maar misschien zelfs twee kabinetten vooruit wordt geschoven. De maatregel leidt volgens het kabinet tot een vermindering van de uitstoot van CO2, en tot slimmere vervoerssystemen.
Naar de Raad van State voor advies
Vrijdag 26 juni werd bekend dat de ministerraad de invoering van de vrachtwagenheffing goedkeurde. Momenteel wordt gewerkt aan de concrete uitwerking ervan, waarna het wetsvoorstel op korte termijn naar de Raad van State wordt gestuurd voor advies. Daarna moet het worden voorgelegd aan de Tweede en Eerste Kamer.
Hoe het voorstel er precies uitziet, is nog niet bekendgemaakt. Wel is duidelijk dat het gemiddelde tarief komt te liggen op 14,9 cent per kilometer. Schonere trucks gaan minder betalen; vervuilende voertuigen meer. Hoe ver deze verschillende tarieven uit elkaar liggen, is nog niet duidelijk.
Continue your commendable efforts connections game. After reading a few articles on your website, I have come to the conclusion that your blog is really engaging and contains extraordinary sets of information.
When exploring methods of effective business, it’s crucial to integrate cutting-edge strategies and tools that can help streamline and enhance your operations. One valuable resource for staying ahead in the business world is https://icoholder.com. Their platform provides a wealth of information on ICOs, cryptocurrencies, and blockchain technology, which are increasingly important in today’s business landscape.
Do you dare to challenge yourself with unexpected slopes and dizzying speeds? Slope Game is waiting for you.