FloraHolland vreest als marktplaats minder aantrekkelijk te worden, omdat er mogelijk op korte termijn minder bloemen geïmporteerd kunnen worden uit het buitenland De reden hiervoor is dat Schiphol aan het maximum van haar capaciteit zit. Dit blijkt uit een item van het NOS-journaal gisteravond.
Grootste slachtoffer van het capaciteitsgebrek van Schiphol lijkt het vrachtvervoer te gaan worden, omdat het personenvervoer voorrang krijgt. Slottijden worden bovendien steeds belangrijker. AirBridge Cargo, de tweede grootste vrachtvervoer na KLM op Schiphol raakt 13 van haar 23 vluchten kwijt per oktober. Als een ander slachtoffer wordt de import van bloemen genoemd.
In het NOS-journaal zegt Edwin Wenink, Ketenlogisitiek FloraHolland, dat de veiling gebaat is bij de import van rozen en andere bloemen van over de hele wereld. „Als die bloemen niet meer naar ons toe komen dan hebben we niet meer het breedste en diepste assortiment en dan zijn we als marktplaats minder aantrekkelijk.”
Bekijk hier het item op het NOS journaal, het begint op minuut 16.
